A Ferrovia Transnordestina, uma das principais obras de infraestrutura logística do país, alcançou 80% de avanço físico e entrou em fase de operação experimental. Com extensão total de 1.206 quilômetros, o empreendimento liga o interior do Piauí ao Porto do Pecém, no Ceará, passando por Pernambuco.
Os trens de carga começaram a circular de forma experimental
Atualmente, todos os oito lotes remanescentes da obra estão contratados, e mais de 3.500 trabalhadores atuam na construção. O ritmo das obras tem gerado um impacto mensal superior a R$ 120 milhões, com recursos garantidos pelo Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE), vinculado ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR).
O secretário Nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros, Eduardo Tavares, destacou a importância do momento vivido pela ferrovia. Segundo ele, 100% dos lotes que chegam até o Porto do Pecém estão contratados, o que assegura a continuidade do cronograma.
Após a autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessão da licença de operação pelo Ibama, os trens de carga começaram a circular de forma experimental. Está liberado um trecho de aproximadamente 679 quilômetros entre os municípios de São Miguel do Fidalgo (PI) e Acopiara (CE), passando por Salgueiro (PE).
Fonte: Agência Gov
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